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兩會聲音｜加強物流基礎設施數(shù)字化建設 提升供應鏈效能
2023年兩會如期而至，兩會代表、委員熱議物流、交通話題。
全國人大代表、傳化集團董事長徐冠巨向記者表示，公路城市物流中心是城市重要物流基礎設施，其數(shù)字化改造可以充分提升物流運行效率與質(zhì)量，促進供應鏈效能提升。他建議，立足暢通國內(nèi)國際經(jīng)濟循環(huán)，進一步加強物流基礎設施的數(shù)字化建設，加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，全面提升供應鏈效能，促進新發(fā)展格局加快形成。
徐冠巨指出，當前，制造業(yè)面對轉(zhuǎn)型升級的挑戰(zhàn)，追求供應鏈物流各環(huán)節(jié)降本增效、數(shù)字化運營升級以及優(yōu)質(zhì)服務保障的訴求日益強烈。然而，公路物流基礎設施的數(shù)字化程度仍然較低，據(jù)調(diào)查，公路物流園區(qū)的數(shù)字化投入占實際投資總額的平均值僅為9.2%。盡管有64.4%的物流園區(qū)搭建了物流信息平臺，但缺少統(tǒng)一標準和規(guī)范，難以發(fā)揮數(shù)據(jù)集成共享的效用，存在平臺建而不聯(lián)、聯(lián)而不通的情況。
“整個傳化集團都在進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，物流數(shù)字化在傳化集團當中是進行得早的。”徐冠巨表示，傳化物流以線上線下結(jié)合的平臺模式建設一張傳化貨運網(wǎng)，線下城市物流中心網(wǎng)絡與線上數(shù)字化平臺齊發(fā)力，賦能物流主體，充分保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈運行暢通。
通過傳化貨運網(wǎng)的服務，企業(yè)的到貨及時率、客戶服務滿意度、賬款支付效率可提升5%-20%，物流管理費用、平均訂單執(zhí)行時間、財務費用可降低10%-30%。近年已落地運營奧的斯、海康威視、寧德時代、吉利汽車、雀巢等品牌客戶。
徐冠巨認為，產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈是暢通國內(nèi)國際經(jīng)濟循環(huán)的關鍵，推動物流基礎設施數(shù)字化升級，將大大提升供應鏈效能。
他建議設立公路物流基礎設施數(shù)字化改造重大專項支持，同時，盡快出臺公路物流基礎設施數(shù)字化標準，包括數(shù)字化園區(qū)頂層設計、行業(yè)標準及數(shù)據(jù)標準，從頂層設計引導數(shù)字化升級，并在重點項目建設中評選一批標桿示范項目進行推廣。
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