沃爾沃汽車(chē)2019年將全部電動(dòng)化

    來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 

    據(jù)外媒報(bào)道，瑞典汽車(chē)廠商沃爾沃表示，2019年起將淘汰純內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)，所有的車(chē)輛都將是電動(dòng)車(chē)或者電動(dòng)混合動(dòng)力車(chē)。這使沃爾沃成為第一家計(jì)劃淘汰純內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)的廠商。

　　沃爾沃首席執(zhí)行官霍坎·薩穆埃爾松在一份聲明中表示，2019年開(kāi)始將不再生產(chǎn)純內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)，計(jì)劃在2019年至2021年間推出5款純電動(dòng)汽車(chē)以及數(shù)款電動(dòng)混合動(dòng)力汽車(chē)。按照目前的電池技術(shù)，長(zhǎng)途電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型充電一次可以續(xù)航500公里，但沃爾沃正在尋找性能更佳的電池。沃爾沃一位發(fā)言人稱(chēng)，2019年之前推出的純內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛還將繼續(xù)生產(chǎn)，但是今后也會(huì)逐步被電動(dòng)汽車(chē)代替。

　　沃爾沃表示，計(jì)劃在2025年前銷(xiāo)售100萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)車(chē)輛。沃爾沃已被中國(guó)吉利汽車(chē)收購(gòu)。

　　薩穆埃爾松表示，這一計(jì)劃也是根據(jù)消費(fèi)者的需求進(jìn)行的調(diào)整。薩穆埃爾松今年5月在接受德國(guó)媒體采訪時(shí)還曾表示，由于監(jiān)管收緊帶來(lái)的成本上升，沃爾沃不愿意再研發(fā)新一代的柴油車(chē)輛。

　　在經(jīng)歷了一個(gè)多世紀(jì)的純?nèi)剂掀?chē)時(shí)代之后，全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)目前正在快速發(fā)展。盡管目前電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量在總產(chǎn)量中的占比仍然不大，但是燃料效率和環(huán)保等因素正在促其快速增長(zhǎng)。

　　美國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉目前正在推出3.5萬(wàn)美元的經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車(chē)，其股價(jià)已經(jīng)超過(guò)通用和福特等傳統(tǒng)汽車(chē)廠商，為美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市值第一大公司。通用汽車(chē)也推出了類(lèi)似價(jià)位的純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型。

　　一些分析認(rèn)為，沃爾沃推出電動(dòng)車(chē)計(jì)劃之后，很可能還會(huì)有更多的廠商跟進(jìn)這一趨勢(shì)。同時(shí)，電動(dòng)化在高端汽車(chē)領(lǐng)域的推進(jìn)速度可能會(huì)快于大眾化汽車(chē)領(lǐng)域。盡管電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展迅速，但是取代傳統(tǒng)燃料汽車(chē)仍需時(shí)日。

　　美聯(lián)社援引普華永道會(huì)計(jì)師事務(wù)所的分析師達(dá)倫·朱克斯的話(huà)說(shuō)，目前所有的汽車(chē)廠商都在發(fā)展混合電動(dòng)車(chē)，但是向純電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)變可能還需要數(shù)年時(shí)間。去年全球的純電動(dòng)汽車(chē)和混合電動(dòng)汽車(chē)的總產(chǎn)量約為260萬(wàn)輛，僅占全球新車(chē)銷(xiāo)量的約3%。

　　美國(guó)法維翰市場(chǎng)分析和研究公司預(yù)計(jì)，全球純電動(dòng)汽車(chē)和混合電動(dòng)汽車(chē)的總產(chǎn)量2018年預(yù)計(jì)將達(dá)到370萬(wàn)輛；2025年將超過(guò)900萬(wàn)輛，約占全球汽車(chē)總銷(xiāo)量的約9%。

　　沃爾沃創(chuàng)立于1927年，總部設(shè)在瑞典哥德堡，2010年被中國(guó)吉利集團(tuán)收歸旗下。該公司目前在全球有3.1萬(wàn)名員工，去年全球銷(xiāo)量為53.4萬(wàn)輛。